奔馳CEO退休，寶馬的致敬視頻無敵了……這個(gè)國家工業(yè)設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)悍！

幾個(gè)月前梅賽德斯-奔馳全球著名的豪華汽車集團(tuán)掌門人，Dieter Zetsche宣布卸任戴姆勒董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳全球總裁職位。從Dieter Zetsche手中接任的是戴姆勒集團(tuán)研發(fā)總監(jiān)及董事會(huì)成員Ola Kaellenius，成為奔馳新的掌門人。

這事兒本來也沒什么可說的，直到寶馬在官方Twitter，F(xiàn)acebook上為了Dieter Zetsche的退休專門發(fā)了一條視頻。

視頻以「Dieter Zetsche在奔馳總部的最后一天」為故事背景，只見他在人群的擁護(hù)中，與曾經(jīng)同事握手告別、拍照留念、交還工作牌，伴著熱烈的掌聲，最后一次坐上了奔馳離開總部大樓。

從車后窗看著漸行漸遠(yuǎn)的公司大樓，Dieter Zetsche臉上的表情顯得有些沉默，直到窗外的奔馳LOGO從視線中消失。

看著Dieter Zetsche滿臉的不舍與落寞，在悠揚(yáng)純美的惜別音樂的刺激下，觀眾被這一幕所觸動(dòng)，不禁感慨寶馬是何等的有風(fēng)度和格局然，而讓觀眾萬萬沒想到的畫面出現(xiàn)了。

Dieter Zetsche剛與司機(jī)道別后，畫面中出現(xiàn)「free at last」......

隨之，Dieter Zetsche家中的車庫緩緩打開，而他則開出了一輛時(shí)尚的寶馬i8，在汽車的轟鳴聲中，駕車而去。What？這是退休后的自我解放，表示終于可以正大光明地開寶馬了嗎？

當(dāng)然，惡搞之后，寶馬沒忘記向Dieter Zetsche致敬：“謝謝你，迪特·蔡澈先生，為這么多年來我們鼓舞人心的競(jìng)爭(zhēng)”。

所謂最好的競(jìng)爭(zhēng)就是和勢(shì)均力敵的對(duì)手共同成長(zhǎng)??！說來，奔馳和寶馬都是來自德國的世界頂級(jí)汽車品牌。每次一說到德國，工業(yè)設(shè)計(jì)、嚴(yán)謹(jǐn)苛刻的制造態(tài)度撲面而來，德國的藝術(shù)留學(xué)更是以工業(yè)設(shè)計(jì)聞名全球。

德國一直工業(yè)設(shè)計(jì)強(qiáng)國，自然也有很多出色的工業(yè)設(shè)計(jì)院校，所以如果你對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)感興趣，但同時(shí)又需要考慮留學(xué)費(fèi)用的問題，那么德國一定是你的不二之選。

在德國上大學(xué)大部分免費(fèi)的，但是注冊(cè)費(fèi)是必須交的，大概是不到200歐每年，注冊(cè)完學(xué)校會(huì)發(fā)給留學(xué)生免的月票卡，這里面涵蓋交通；整體算下來留學(xué)德國，一年8．10萬人民幣的預(yù)算是足夠的。與美國相比少了不止一點(diǎn)半點(diǎn)，與此同時(shí)，由于其歷史發(fā)展和本國人的個(gè)性，德國的工業(yè)設(shè)計(jì)教育也有保障的，標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出。

德國是一個(gè)十分強(qiáng)調(diào)邏輯性的國家，建立了現(xiàn)在設(shè)計(jì)的理論，同時(shí)注重標(biāo)準(zhǔn)化，通常尋找內(nèi)部最優(yōu)化、外部最簡(jiǎn)明的解決方案。

設(shè)計(jì)風(fēng)格上沿襲了包豪斯的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)品質(zhì)的要求非常高。德國的設(shè)計(jì)幾乎完全摒棄了傳統(tǒng)的裝飾，從造型和功能上獲得美感。用工業(yè)設(shè)計(jì)展現(xiàn)生活方式，注重功能，注重技術(shù)，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)性和秩序感。

德國工業(yè)設(shè)計(jì)強(qiáng)校推薦：

①慕尼黑黑工工業(yè)大大學(xué) Technische Universit ?t München

② 柏林林藝術(shù)學(xué)院 Universit?t der Künste Berlin

③ 瑪包豪斯大學(xué) Bauhaus-Universitat Weimar

④ 富克旺根藝術(shù)大學(xué) Folkwang Universit?t der Künste