如今留學(xué)的人越來越多,不論高中生、大學(xué)生還是讀研的學(xué)生,都想早日去留學(xué)接受好的教育,很多同學(xué)對(duì)申請(qǐng)慕尼黑大學(xué)的相關(guān)問題有所疑問,下面澳際小編整理了《熱播劇《小歡喜》驚現(xiàn)澳際留學(xué),為何季楊楊如此鐘意慕尼黑大學(xué)?》,歡迎閱讀,如有疑問歡迎聯(lián)系我們的在線老師,進(jìn)行一對(duì)一答疑。
當(dāng)然,現(xiàn)如今的社會(huì),通向大學(xué)的道路也變得越來越多。正如劇中李老師說的那樣:“現(xiàn)在的高考不是千軍萬馬過獨(dú)木橋,而是條條大路通羅馬”。
留學(xué),就是其中的一條路。
在《小歡喜》之前,《小別離》的播出就曾引發(fā)了一次關(guān)于留學(xué)的熱議,當(dāng)然劇中的人物依然是黃磊扮演的爸爸和海清扮演的媽媽。
最近也有許多的電視劇都把目光聚焦在了留學(xué),比如前面說到的《小別離》,還有《歸去來》、《帶著爸爸去留學(xué)》等等。
當(dāng)然,雖然有一些刻畫留學(xué)生群體的電視劇并不是那么的真實(shí)和貼近生活,但是不得不承認(rèn)的是,現(xiàn)在除了高考、升學(xué),留學(xué)確實(shí)成為了人們?cè)絹碓蕉噙x擇的一條道路。
留學(xué),是許多中國家長(zhǎng)都會(huì)糾結(jié)的問題。
首先,留學(xué)可以讓學(xué)生體驗(yàn)不同的風(fēng)土人情和不同的文化,也能讓自己的孩子開拓眼界、增長(zhǎng)見識(shí)。
俗話說嘛,連世界都沒有觀過,哪里來的世界觀。不多出去走走,怎么會(huì)知道世界是什么樣子的。
想必看過《小歡喜》的人都知道,劇中最讓人有所懸念的就是對(duì)于季楊楊的高考情況了,其結(jié)果更是讓人大跌眼鏡,在之前的劇情里,對(duì)于季楊楊的高考志向幾乎沒有做什么鋪墊,在最后的查分環(huán)節(jié),季楊楊可以說是這幾個(gè)孩子中最大的黑馬!其高考成績(jī)高出本科線不少,季爸還說按照排名有希望上北理工,而北理工是一所985、211的重點(diǎn)大學(xué),這么說來,僅僅靠半年努力的季楊楊可以說是打了漂亮的一仗!但是最后為什么季楊楊卻沒有選擇北理工而是去了一所舅舅推薦的汽車制造最好的慕尼黑大學(xué)?
劇中季楊楊說他想去最好的汽車制造學(xué)校,將來做一個(gè)好的工程師和賽車手,并打算去一所舅舅推薦的汽車制造最好的慕尼黑大學(xué)留學(xué),并百度查詢了德國慕尼黑大學(xué)相關(guān)信息??吹竭@里,澳際教育留學(xué)小編也著實(shí)為季楊楊同學(xué)的德國留學(xué)申請(qǐng)感到十分的焦急,也不知道他是否看到了我們澳際教育留學(xué)百度百科上的留學(xué)申請(qǐng)服務(wù)。下面澳際教育留學(xué)小編為大家呈上清晰圖一張?。?!
那么季楊楊所選的德國慕尼黑大學(xué)到底是一所什么樣的院校呢?汽車專業(yè)如何呢?下面澳際教育留學(xué)小編就跟大家講解講解!
慕尼黑大學(xué)自19世紀(jì)以來便是德國和歐洲最具聲望大學(xué)之一,也是德國精英大學(xué)和歐洲研究型大學(xué)聯(lián)盟成員,其社會(huì)科學(xué)、人文科學(xué)、物理,化學(xué),生命科學(xué),醫(yī)學(xué),數(shù)學(xué)等領(lǐng)域均在國際上享有盛名。其在文學(xué)、醫(yī)學(xué)、物理、化學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域擁有崇高的學(xué)術(shù)地位及廣泛的影響力,被公認(rèn)為是當(dāng)今世界最頂尖的高等教育機(jī)構(gòu)之一。其中生命科學(xué)第23位,物理學(xué)第22位,藝術(shù)及人文科學(xué)第21位,臨床醫(yī)學(xué)及健康科學(xué)第32位,商學(xué)及經(jīng)濟(jì)學(xué)第16位。
慕尼黑大學(xué)人才輩出,名聲斐然,以42名諾貝爾獎(jiǎng)得主在全球院校諾獎(jiǎng)排名中位列16名 。馬克斯·普朗克、沃納·海森堡,歐姆,赫茲等都曾在此求學(xué)任教。
德國,作為最老牌的“汽車大國”,不僅擁有了眾多世界上最久負(fù)盛名的汽車品牌,也擁有著精湛的汽車制造技術(shù)。對(duì)于想出國深造汽車工程的同學(xué)們來說,德國一定是最優(yōu)選擇。
汽車工程專業(yè)
德國汽車工業(yè)不僅與德國制造部門緊密相連,而且活躍于全世界。德國汽車工業(yè)深深地根植于德國制造部門,德國不僅是汽車的故鄉(xiāng),許多重要的技術(shù)也在這里得到發(fā)展。德國是世界上最重要的汽車生產(chǎn)國之一。
德國的汽車工程專業(yè)全球領(lǐng)先,汽車制造業(yè)也是世界一流。奔馳、奧迪、寶馬、大眾等這些我們、世界頂尖、實(shí)力雄厚的汽車品牌,都來自德國哦~ 近年來,德國的汽車公司在中國的火熱程度,使得國內(nèi)車輛工程專業(yè)的技術(shù)人才需求逐步增大。
所以,德國留學(xué)對(duì)于汽車工程專業(yè)的同學(xué)來說,可以學(xué)到德國乃至世界最先進(jìn)的知識(shí)和技術(shù),還可以提前在本土了解這些汽車品牌的實(shí)際情況,是十分有利于日后職業(yè)發(fā)展的好選擇哦~
澳際教育留學(xué)介紹,修讀德國汽車工程專業(yè)所包含的主要課程有:計(jì)算機(jī)系列課程、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課群、企業(yè)管理、材料學(xué)、工程材料基礎(chǔ)、電工和電子技術(shù)、流體力學(xué)、機(jī)械振動(dòng)、自動(dòng)控制理論基礎(chǔ)、車用自燃機(jī)、汽車學(xué)、汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)和現(xiàn)代汽車實(shí)驗(yàn)學(xué)等等。
德國慕尼黑大學(xué)申請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)
1.直接入學(xué):重點(diǎn)大學(xué)(國家211工程院校)四年制本科或五年制本科,至少修滿一個(gè)學(xué)期;國家承認(rèn)的普通大學(xué)四年制本科或五年制本科,至少修滿三個(gè)學(xué)期。
2.通過預(yù)科入學(xué):完成一年的預(yù)科課程并通過預(yù)科的結(jié)業(yè)考試即“大學(xué)入學(xué)資格鑒定考試”(Feststellungsprüfung)取得德國大學(xué)入學(xué)資格,要求:重點(diǎn)大學(xué)(國家211工程院校)四年制本科或五年制本科,未修滿三個(gè)學(xué)期;國家承認(rèn)的普通大學(xué)四年制本科或五年制本科,未修滿五個(gè)學(xué)期。
所有滿足學(xué)歷要求者通常都要通過德國使館文化處留德人員審核部(APS)的審核才可以向德國大學(xué)遞交申請(qǐng)。
德國慕尼黑大學(xué)申請(qǐng)要求
由于德國的基礎(chǔ)教育從小學(xué)到高中畢業(yè)總共13年,而中國只有12年,而且德國高中畢業(yè)班主要是為進(jìn)入大學(xué)準(zhǔn)備,因此,德國高等學(xué)校要求中國學(xué)生須正式考入本國大學(xué)本科學(xué)習(xí)2年后,才能申請(qǐng)直接進(jìn)入德國大學(xué)學(xué)習(xí)。如果中國學(xué)生在基礎(chǔ)教育階段只受過10年或11年的教育,高中畢業(yè)并已在大學(xué)本科就讀,德國高等院校要求在大學(xué)修滿3年才可以申請(qǐng)進(jìn)入德國大學(xué)就讀。
如果大學(xué)已經(jīng)畢業(yè),而且在德國大學(xué)選擇的專業(yè)與原專業(yè)相同,德國大學(xué)可以相應(yīng)免除1-2個(gè)學(xué)年的學(xué)習(xí)。但如果更改專業(yè),則需從頭學(xué)起。
在正式注冊(cè)開始學(xué)習(xí)前,申請(qǐng)人必須通過在該大學(xué)舉行的“外國學(xué)生申請(qǐng)大學(xué)入學(xué)德語考試”(DSH),一次未通過,半年后可復(fù)試一次(最多考兩次),在一所大學(xué)最終未能通過DSH,則不允許再在其他大學(xué)參加此項(xiàng)考試。
德國慕尼黑大學(xué)就業(yè)趨勢(shì)
在過去十年間,德國制造業(yè)整體就業(yè)人數(shù)下降了13%,汽車工業(yè)就業(yè)人數(shù)卻增長(zhǎng)了五分之一(大約13萬名工人),尤其是汽車零部件供應(yīng)行業(yè)對(duì)于提升就業(yè)率起到了推動(dòng)作用。
在這樣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,知識(shí)和專業(yè)技術(shù)是決定能否成功的關(guān)鍵因素,所以德國汽車業(yè)對(duì)雇員提出了比以往更高的技能要求,這種趨勢(shì)反映出德國在世界汽車生產(chǎn)領(lǐng)域作為研究和開發(fā)中心的核心地位。
汽車工業(yè)一直是德國經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),在一定程度上決定著德國整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。據(jù)調(diào)查,共有80多萬人參與汽車生產(chǎn),有近500萬人就業(yè)于與此行業(yè)相關(guān)的各種崗位上,占德國就業(yè)人口的1/4。目前大部分德國車企都在中國建立了合資公司,因此學(xué)成之后,無論將來時(shí)留在德國抑或是回國發(fā)展,前景都是相當(dāng)光明的。
總的來說,《小歡喜》結(jié)局里,每個(gè)人的夢(mèng)想都實(shí)現(xiàn)了,經(jīng)歷了很多大悲傷,終于迎來“小歡喜”,這才是這部作品要表達(dá)的意義。
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