了解加拿大的路權(quán)

　　在北美開車，路權(quán)的規(guī)則是非常清晰和完善的，這樣才能保證在有限的道路條件下，在繁忙的交通流量下，路上仍會順暢，提高了效率，節(jié)約了時間，路上的交通事故也會相應(yīng)減少，人們的駕車才會有一種安全感。

　　那么回到考試上，關(guān)于路權(quán)你需要知道哪些內(nèi)容呢？如果你有過一次考試失敗的經(jīng)驗，或者“幸?！钡仨樌ㄟ^了考試，也千萬不要扔掉你的那份黃色評分報告，仔細分析一下你丟掉的每一分，是你對自己的駕車能力的一個有效評價，成功或失敗都要對自己做到心中有數(shù)。

　　評分報告分左右兩項大內(nèi)容，左側(cè)是導(dǎo)致考試失敗的主要原因分析，右側(cè)是一些小的扣分點，想要通過考試，必須在重大問題上沒有失誤，那么路權(quán)就是重大問題的首位。在這里路權(quán)有更具體的區(qū)分，包括行人，自己及其它車輛這三種情況。

　　路權(quán)從最高到最低的排列順序是什么呢？

　　首先具有最高優(yōu)先權(quán)的是緊急車輛，包括救護車，消防車和警車。當(dāng)他們在執(zhí)行緊急任務(wù)時，所有車輛和行人必需及時謙讓，靠邊停車或保持路口暢通，讓他們能及時順利通過，而且不允許在150米內(nèi)跟隨緊急車輛。

　　其次有較高優(yōu)先權(quán)的是行人。行人在正常遵守交通規(guī)則行走時具有高優(yōu)先權(quán)，行駛的車輛必須謙讓。但偶爾行人違背了交通規(guī)則，造成了一些路面危險時，正常行駛的車輛有權(quán)鳴笛警告，但警告無效時，仍必須謙讓行人。如不謙讓行人，會受到記分“兩點”的處罰。

　　最常見的行人有絕對優(yōu)先權(quán)的地方是：

　　1 在專門為行人橫跨主路所劃出的行人道上，如行人一旦按亮了“閃黃燈”，兩側(cè)車輛必須停在行人道前等待行人安全通過。

　　2 行人在具有停牌（Stop Sign)的路口過路時，相應(yīng)方向的車輛必須謙讓。

　　3 在交通信號燈的主路口，行人通過路口的信號燈是綠燈時，轉(zhuǎn)彎車輛必須謙讓。

　　具有第三優(yōu)先權(quán)的是主路直行車輛。

　　具有第四優(yōu)先權(quán)的是主路轉(zhuǎn)右車輛。

　　具有第五優(yōu)先權(quán)的是主路轉(zhuǎn)左車輛。

　　具有第六優(yōu)先權(quán)的是小路（面對停牌）的車輛，在完全停穩(wěn)后，應(yīng)觀察清楚確保主路上無車輛通過時，方可駛出停牌路口。

　　具有第七優(yōu)先權(quán)，即最弱優(yōu)先權(quán)的是正在做停車動作的車輛，如進出停車位，平行泊車，三點掉頭，靠路邊停車或起步的車輛，只有在確保不影響該路上正常行駛的車輛時，才可以做相應(yīng)動作，否則必須等待。

　　以上是路權(quán)級別的基本順序，在沒有路權(quán)時，該停車等待，千萬不能搶道，動車前仔細觀察，確保分析判斷正確，否則極易出交通事故。在有路權(quán)時，應(yīng)及時不猶豫地通過，否則極易造成后車追尾，交通堵塞，或給其它駕駛員造成迷惑，同樣易出事故。

　　在分析判斷其它車輛有無路權(quán)時，還必須結(jié)合車的距離及速度，在不同的距離和速度情況下，路權(quán)的級別可能會有差異。

　　考試時涉及到路權(quán)判斷規(guī)則的幾個要點是：

　　1，停牌（Stop Sign):其中四面停牌（All -Way Stop Sign) 比較簡單，路權(quán)規(guī)則為先到先走，同時到達右手先走。其中單向停牌預(yù)示主路有高優(yōu)先權(quán)，應(yīng)徹底謙讓，不能搶道，觀察清楚兩側(cè)各150米無情況方可通過。

　　2，閃紅燈：意義為加強停牌。同普通停牌處理方法。

　　3，閃黃燈：意義為小心通過。如直行，只需將腳懸于剎車上，同時轉(zhuǎn)頭左右觀察。右轉(zhuǎn)時，適當(dāng)減速，若無行人不必停車。左轉(zhuǎn)時，只有當(dāng)對面有直行或右轉(zhuǎn)車或行人時，要及時停車謙讓，否則可不必停車。

　　4，無控制路口（uncontrol intersection)：路權(quán)同四面停牌，但可不必完全停穩(wěn)。

　　5，交通燈路口在不同信號燈下的路權(quán)規(guī)則是一項極其重要的內(nèi)容，但又有較復(fù)雜的情況，這在考試失敗的原因中占75%。因為主路上車多，人多，車道多，車速快，信號種類多，變化快，在綜合因素復(fù)雜的情況下，在極短時間里能全面，正確分析判斷路權(quán)，是走還是停，走到那里，停在何處都有不同的規(guī)定。具體情況有興趣的朋友可到我們駕校聽聽理論課，就一目了然，然后胸有成竹地上路，考試定會事半功倍。

　　6，在改變你當(dāng)初的狀態(tài)時，你的優(yōu)先權(quán)弱于正常行駛的周圍車輛，如換線時，前后方車距或車速在不允許時，應(yīng)自己等待，尋找時機，切忌強行換道；當(dāng)轉(zhuǎn)彎進入其它車輛正常行駛的車道時，應(yīng)及時避讓該車道的車，如讓牌（Yield Sign)。

　　現(xiàn)在你大致清楚了路權(quán)判斷規(guī)則，對于在中國有一定的駕車經(jīng)驗的人來說，會需要下比較大的功夫去調(diào)整思想，改變觀念，重新樹立起一套新的規(guī)則，才能盡快適應(yīng)在加拿大的學(xué)車，考車，開車。

　　要說在國內(nèi)開車與加拿大開車的本質(zhì)區(qū)別是什么，綜合概括起來就是你當(dāng)走則走，當(dāng)停則停，行車才最安全。安全開車是在這里考試的頭號要求，駕駛技術(shù)倒在其次。技術(shù)不好可以在實踐中慢慢地摸索，提高，但安全意識不夠，路權(quán)判斷不清，在與其它車輛行人共用路面時，極易造成迷惑，混亂，嚴重會造成交通事故，這是絕對不允許的。

　　路權(quán)的規(guī)則實際上很復(fù)雜，要在實踐中慢慢總結(jié)經(jīng)驗，不可能在一朝一夕就熟練掌握。